中新網2月24日電 綜合報道，當地時間23日，美國國家運輸安全委員會(NTSB)發布俄亥俄州火車脫軌事故報告，初步梳理了事發過程。

距俄亥俄州列車脫軌致有毒化學物質泄漏一事已經過去20天，東巴勒斯坦鎮附近的居民仍處在對環境污染的強烈擔憂之中，但對美國政客來說，這一地點已然成為政治“秀場”。

(資料圖)

初步報告：事發前曾收到“過熱”警報

11節運載有害化學品車廂脫軌

報告顯示，當地時間3日事故發生前，工作人員收到車輪軸承過熱警報并試圖減速。脫軌時，列車車速為每小時47英里，低于每小時50英里的限速。

據介紹，該列車共有38節車廂脫軌，其中11節車廂運載著有害化學品。這些罐車隨后起火，并損壞了另外12輛未脫軌的車廂。

報告稱，列車停下后，工作人員發現火光和煙霧，并通知調度列車可能脫軌。隨后救援人員抵達現場開展工作。火勢直到5日才有所減緩。

脫軌車廂中有5節車廂中裝載了約115580加侖的氯乙烯，事發后，其中一節車廂的溫度在持續上升，應急人員為避免大規模爆炸，于6日對脫軌氯乙烯罐車進行了持續數小時的“受控釋放”。

NTSB未就空氣、水質、環境整治等方面作出報道，并將此類問題轉給環保局。

列車脫軌事故發生后，當局不斷聲稱，對當地空氣和水的檢測沒有發現有毒物質達到危險水平，但有不少民眾出現頭疼、皮膚灼傷等癥狀。

貨運列車運營商諾福克南方公司隨后公布列車車廂所載化學品，除了致癌的氯乙烯，在列車起火時還有乙二醇丁醚、丙烯酸異辛酯和異丁烯等有毒物質排放到大氣和土壤環境中。

特朗普：拜登還沒去，真可怕

白宮：不必糾結拜登本人去不去

另一方面，共和黨人和民主黨人不忘圍繞此次事故，再次上演“黨爭”大戲。

22日，特朗普來到事發地東巴勒斯坦鎮，講話中直接批評拜登政府處理事故不利，并吹捧自己的作為。

特朗普在訪問事故發生地附近的俄亥俄河支流時說，拜登還沒有訪問2月3日的事故發生地，稱這是“可怕的”，并稱是自己的行動為東巴勒斯坦鎮爭取了更多的聯邦支持。“當我宣布我要來的時候，他們改變了態度。這是一個令人驚訝的情況”。

接著，美國交通部長皮特?布蒂吉格也來到小鎮，并將矛頭指向特朗普。

他指責特朗普在任內放松管制，“我不知道特朗普到底打算去干什么，尤其是鑒于他的政府一直都在反對監管，支持鐵路貨運企業。”

對于自己的姍姍來遲，布蒂吉格多次解釋，自己“非常渴望與東巴勒斯坦鎮人們對話”，但不想“影響應急響應工作”。

因為事發后未前往俄亥俄卻突訪烏克蘭，拜登被批“無視國內化學品泄漏危機”，白宮方面此時也急于表明對俄亥俄的關注。

白宮稱，拜登在訪問波蘭期間打了五個電話，詢問有關脫軌的最新情況，以及環保局將如何追究有關公司的責任。

不過，拜登目前仍沒有訪問的打算，白宮發言人稱，“環保局的官員和交通部長已到達現場……所有這些人都是根據總統的指示到場的”，沒有必要“糾結”拜登為什么還沒有到達現場。