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去年以來，在歐洲遭遇能源危機和推進碳中和的背景下，歐洲各國對新能源的研究和開發都明顯加快了步伐，氫作為一種清潔高效的能源已經開始替代傳統燃油動力在歐洲的汽車和火車上使用，近日德國的一家公司又成功把使用氫動力的飛機飛上了天。

這架四座的小型飛機完全使用氫動力，已經成功試飛了超過100小時。氫動力飛機可以實現溫室氣體零排放，而且燃料費用也比普通的航空煤油便宜三分之二。

總臺記者? 陶冶：氫燃料動力不僅有利于環境，而且在商業上也有利可圖。目前歐美國家有3至5家公司正在進行氫動力飛機的研發和試驗。我身后這架40座的小型飛機將在兩年后改造為氫動力，飛上藍天。

德國氫飛科技公司首席執行官 卡洛：我們將把發動機換成電動馬達，螺旋槳還是用原來的，這個位置會安裝氫燃料電池，機翼下的整個發動機都會換成電動馬達。

按照歐盟制定的減排計劃，2035年歐盟將禁售燃油汽車，2050年實現碳中和。這些政策為包括氫動力在內的新能源應用提供了機會和舞臺。在德國政府上周召開的2023年能源對話上，政府和企業界已達成共識，今年將是新能源加速發展的一年。