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"雅科夫和合作伙伴們"（麥肯錫前俄羅斯公司合作伙伴）專家8月28日預測，到2026年，通過北海航道運輸的俄羅斯煤炭運貨量將達到每年500-700萬噸，之后將增加到1000-1200萬噸。

他們在關于俄羅斯聯邦煤業未來發展的研究中指出: "根據我們的估計，到2026年，通過北海航道運輸的俄羅斯煤炭貨運量預計將達到每年500-700萬噸，隨后將增加到1000-1200萬噸。"

北海航道全長3000多海里，連接巴倫支海和白令海峽，是歐洲與亞洲之間最短線路，也是遠東與俄羅斯歐洲部分之間最短的海上航線。通過北海航道從遠東到歐洲的貨物運輸路線全長萬公里。

俄羅斯正在實施"發展北海航道"的聯邦項目，這意味著該地將增建基礎設施，使貨運量在2024年增加到8000萬噸，到2030年增加到億噸。

發展北海航道基礎設施，可在中期內改變俄羅斯和全球煤炭出口物流，特別是作為東部地區的替代方案向遠東出口煤炭。